原厂车门和原车的一样。

原厂车门和原车的一样。
原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。
质量也符合汽车制造标准，区别就是喷漆上。
后换的车门是手感喷漆，原厂是机器人喷漆。
原车车门是与原车一起整车喷漆，新车车门是单独喷漆。
要注意的是，平时如果遇到一些小情况，比如汽车车门被碰撞凹陷下去，或者稍微的出现刮擦情况，这种情况下是不用更换车门的，实在是修不好的时候我们才后去考虑整体更换车门的事情。
有很多人会担心车辆更换了原部件包括原车车门，会给车辆带来一定的贬值。

房车侧向力过大导致房车出现危险

请注意：一定要选用房车制造商推荐的拖钩进行拖挂操作，选择适中的速度驾驶房车，这样可以减小房车的张力，为新手提供更多的安全保障。
当房车发生摇晃等不稳定的行驶状态多半是因为驾驶速度太快，在房车驾驶过程中尽量避免紧急停车，这样会导致房车的侧滑或折裂。

　　同样，无锡房车舱门，也需要牢记避免紧急转向，这会导致房车侧向力过大导致房车出现危险。
五轮房车虽然受侧向力的影响较小，但为了驾驶安全仍然需要注意此问题。
当遇到铁道，壕沟或者颠簸难行的路时应尽量放慢车速，保障驾驶安全，遇到转弯处或角落转弯时转弯的力度要稍微大些，因为拖挂式房车的转弯需要较大角度。

在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换，能钣金修复的就修复。
当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换。
更换时一定要换原厂车门，加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，区别就是喷漆上，原厂是随汽车整车喷漆的，而更换的都是后期单独喷漆的。
不建议换副厂的，天津房车舱门厂家，因为冲压模具不一样，在精度上会有差距，房车舱门批发，而且材质不同，天津房车舱门定制，刚性也不一样。
通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。
这些都是需要注意的，认清原厂副厂，切勿贪图便宜，后悔莫及。

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